インフラ 鉄道会社の計画運休のデメリットは？払い戻し？運転再開と駅の混雑
今回は鉄道会社の計画運休のデメリットについてです。現在が台風が北上しており、日本列島への影響が心配されています。昨年は台風が多く日本列島に大きな被害をもたらしました。台風の接近に伴い、関西の鉄道会社をはじめ首都圏でも計画運休が実施されました...
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インフラ 鉄道会社の計画運休のメリットは何？目的は台風被害と帰宅困難者対策
今回は鉄道会社の計画運休のメリットについて紹介したいと思います。台風が発生したことで日本列島に影響を及ぼす可能性が考えられます。これから台風シーズンでもありますが、昨年の台風で鉄道会社が計画運休を実施したことを覚えているでしょうか？計画運休...
インフラ 阪急電鉄「はたらく言葉たち」広告の批判理由！ブラックな内容とは？
今回取り上げるのは阪急電鉄の「はたらく言葉たち」という広告についてです。阪急電鉄というと関西の雄とも言える大手鉄道会社です。おしゃれなあずき色の車両と座り心地のいい座席が個人的には好きで阪急沿線と言うと上品なイメージが強いです。阪急電鉄が6...
インフラ 鉄道の有料座席で通勤ニーズの需要や沿線価値向上と今後の課題
こんばんは。今回は鉄道会社の有料座席車両について書いていこうと思います。近年、鉄道会社は有料座席の導入を進めていて、通勤時の着席ニーズや利便性の向上を目指しています。今年に入りJR西日本が新快速電車に有料座席を導入すると発表するなど首都圏だ...
インフラ JR西日本が新快速に有料座席導入で予想される運行区間と課題は？
こんばんは。今回はJR西日本が新快速電車に有料座席を導入すると発表したことについて書いていこうと思います。今日の昼の記事です。電車の有料座席サービスは首都圏の鉄道会社で進んでいて、通常運賃に追加料金を払うことで必ず座れるようになる制度です。...
インフラ 東急電鉄が鉄道事業を分社化 その理由とメリット・デメリット
こんばんは。今から3時間ほど前に東急電鉄が鉄道事業を分社化を発表したというニュースがあったのでそのことについて書いていこうと思います。まず、簡単に東急電鉄について紹介していこうと思います。正式名称は東京急行電鉄株式会社で鉄道事業をはじめ、不...